深圳的低碳创新是坚持实事求是

唐杰：就深圳持续发展的经验来说，首先有赖于现行政策，深圳是发改委明确全国低碳试点区之一。

次之，深圳的低碳创新是坚持实事求是的。常常会有人说深圳的低碳并没有象征性，由于深圳并没有工业、并没有能耗产业链，因此低碳没什么问题。但是很多人察觉不到，社会经济发展越大，平均能耗还会越大。你也就会有更多车，更多家中耗电量，但深圳的碳强度仍是全国各地降低速度最快的。碳强度是啥？便是企业GDP排是多少碳。碳强度降低的快代表着产业结构升级的前提下碳没提升。

此外，深圳还有一个重要改变，便是类似十年人口数量翻了一番。在这里环境下平均碳排放量没增涨，而且在世界领先，关键的原因在于绿色节能建筑多、新能源汽车多。深圳是全世界唯一一座城市公交车和的士所有汽车电动化的。此外，深圳的公交车分摊率非常高，如今已经达到了全球城市的专业总体水平。尽管各种各样计算方法各有不同，但总体来说绝对不会小于70%。

如今深圳人更喜欢乘公交出行，还有一个特别流行的词叫“碳排放量”，普通百姓都那么关心这词。能够看见生活越来越好，并没让深圳人重视奢华变的享有，反过来深圳人更加重视低碳。我认为之上这三个要素导致了深圳的碳达峰瓶颈期。

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