大湾区要减弱行政边界 向地铁站同城化迈入

《湾区风云录》：目前有些人明确提出“新港之战”，其实没必要将这俩地域做独立的较为？

唐杰：从地理空间的角度看，香港和湾区这是一体化的。事实上也是世界上联合国组织知识产权组织为什么把“深圳市-中国香港-广州市”作为一个创新群集来看待。

依据《2021年全球创新指数值汇报》，在全球范围内“最好高新科技群集”排行榜中，日本东京横滨是排第一，“深圳市-中国香港-广州市”地域是排在第二，这三大城市形成了一个统一的创新。马来西亚可以说它发展基础和产业能力及这样一个地区是很难相比的。

《湾区风云录》：您觉得如今在向高档创新生产制造发展过程中，碰到的较大的挑战是什么？

唐杰：我想这个考验取决于，一直以来，我们都是“吸进”式，而如今渐渐地要“释放出来”出去。如果按照技术性要素、创新要素，成本费要素这种规范来区分，不难发现在成本费要素很重要的行业，一定是创新能力太强的，十分关注边际效益的。

而越发创新的产业，它边界股权溢价、创新股权溢价越大。因此我们有理由坚信在北京、中国香港、广州市发生的新一代产业，这是可以享受创新股权溢价的。在我们更多的关心成本产业外溢时，就是一个供给侧结构的一个过程，转型升级，为高档产业腾出空间。

《规划纲要》告诫我们一个最关键的事，就是要把广东省的9座城市和2个特别行政区连起来看，而非要将他们分离，搞内部竞争。“9 2”，在一个更多的空间中协作，带动惠州市、东莞市、佛山市、中山市、珠海市这种周边地区的发明专利快速增长，迈向创新创新发展的环节。

当有很多人都是有“室内空间一体化”这一概念时，就会造成对待大湾区持续发展的新思维。例如以往大家可能说，深圳是全世界最主要的信息内容产业产业基地，但是现在就真变为深、莞、惠这样一个城市圈。并且这个城市圈已经把中山南扩进去，大量产业在过江。将来长江口就真形成了全世界极为重要的IT产业创新和生产地。到那个时候，可能我们就难以独立考量一个城市发展怎样。

4、大湾区要减弱行政边界 向地铁站同城化迈入

《湾区风云录》：您提及了至关重要的“一体化城市圈”这个概念，但在商贸、资产来往，包含人员的流动性上，如今在区域是不是还存在一些堡垒？