马斯克隧道公司多个项目停滞，超级高铁难落地？

马斯克隧道施工公司好几个新项目停滞不前，超级高铁难落地式？

一个又一个并没有发展的新项目

　　《华尔街日报》称，公司总部弗吉尼亚州的Boring公司在马斯克的商业传奇中占有了一个怪异位置，在特斯拉汽车、SpaceX及其他最近收购的推特公司中格格不入。

　　2016年12月，马斯克根据公布一条推特上线了隧道施工新项目。他写到：“交通出行要我发狂。我准备修建一台隧道掘进机，然后就发掘……”，但是当时很多人认为这是一个玩笑话。接着，她在第二条推原文中继续说道：“我真会这样做。”

　　马斯克从SpaceX挖来啦它的长期性主手斯蒂夫·理查德森（Steve Davis）掌握Boring公司。SpaceX的一些投资人抱怨说，Boring消耗了SpaceX资源，包含资产、企业与员工机器设备。

　　马斯克近期告知推特职工务必“极端化强势”，不然就务必离职。这一领导风格也渗入在Boring公司中，据该公司几个前管理层说，Boring公司的员工工作时间较长，礼拜天也要加班，公司难以留住人才，尤其是在工程设计的工作岗位上。

　　2017年7月，马斯克在推特上表明，他获得了“政府部门口头上准许”，容许Boring公司逐渐修建超级高铁（Hyperloop）。超级高铁是马斯克根据上个世纪70时代的一项建议再次所提出的定义，规定移动载具以每小时约700公里速度根据真空电磁阀运输旅客。

　　据悉，美国政府的大臣曾就如何建造从纽约市到美国华盛顿地下超级高铁向马斯克带来了提议。

　　2017年秋季，马里兰州市长、波罗申科萨格·霍根（Larry Hogan）立在米德堡（Fort Meade）周边一个用护栏围住、贴紧“Boring”宣传语的区域，告知一名摄影师“充分准备”搭乘从巴尔的摩去往美国华盛顿的超级高铁。

　　霍根的一名小助手以前在洛杉矶国际机场附近Boring总公司参观考察了这一公司选购的二手隧道掘进机。Boring把它被命名为戈多，这名字来自戏剧表演《等待戈多》中那一个依然没有现身的戈多。

　　霍根政府部门加速Boring工程项目的审批流程，于2017年10月颁发了如果有条件许可证书，几个月之后又颁发了自然环境许可证书。

　　马里兰州前高官说，Boring公司所能做的就是带上设备逐渐发掘。可是几个月过去，两年过去，马里兰依然在等待戈多。而Boring上年以其平台上删掉了马里兰项目。

　　该公司还导致了当时任职芝加哥市长、民主党人烈希·伊曼纽尔（Rahm Emanuel）的关注，他希望在奥黑尔机场（O’hare International Airport）和市区商业街区中间建造一条铁路。

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